Aduana internacional
ResumenLa observación casual revela un fenómeno sorprendente de los Acuerdos Comerciales Preferenciales (ACP): mientras que las Uniones Aduaneras (UA) son sólo intrarregionales, los Acuerdos de Libre Comercio (ALC) son inter e intrarregionales. Utilizando un modelo dinámico con visión de futuro, endogenizamos la trayectoria de equilibrio de los ACP entre dos países cercanos y un país lejano. El aumento de los costes de transporte mitiga el coste de la discriminación al que se enfrenta el país lejano como no miembro de la CU y disminuye el valor del acceso preferencial como miembro de la CU. Así, unos costes de transporte suficientemente elevados implican que un ALC es el único tipo de acuerdo que puede inducir la participación del país lejano en la formación de un ALC. A diferencia de la formación de una CU, la formación de un ALC puede inducir la participación porque los ALC proporcionan un beneficio de flexibilidad: un miembro de un ALC puede formar otros ALC con no miembros, pero un miembro de una CU debe hacerlo conjuntamente con todos los miembros existentes. Por lo tanto, en equilibrio, las CU son intrarregionales mientras que los ALC son intrarregionales e interregionales.
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Definición de derecho consuetudinario español
Este artículo necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes: “Aduanas” – noticias – periódicos – libros – scholar – JSTOR (junio de 2013) (Aprenda cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)Parte de una serie sobreFiscalidad
La aduana es una autoridad o agencia de un país encargada de recaudar los aranceles y de controlar el flujo de mercancías, incluyendo animales, transportes, efectos personales y artículos peligrosos, que entran y salen de un país[1][2] Tradicionalmente, la aduana ha sido considerada como el sujeto fiscal que cobra los derechos de aduana (es decir, los aranceles) y otros impuestos sobre la importación y la exportación. En las últimas décadas, los puntos de vista sobre las funciones de las aduanas se han ampliado considerablemente y ahora abarcan tres cuestiones básicas: la fiscalidad, la seguridad y la facilitación del comercio[3].
Cada país tiene sus propias leyes y regulaciones para la importación y exportación de bienes dentro y fuera de un país, aplicadas por sus respectivas autoridades aduaneras; la importación/exportación de algunos bienes puede estar restringida o prohibida por completo[4] Los que infringen estas leyes se enfrentan a una amplia gama de sanciones[5].
Características del derecho común
Los derechos de aduana son un impuesto indirecto recaudado por el Gobierno Central sobre las importaciones y exportaciones de mercancías. Los derechos de aduana en India se rigen por la Ley de Aduanas de 1962. Todas las entidades comerciales que estén interesadas en el negocio de la importación o la exportación tienen que registrarse en la aduana o contratar a un agente de despacho antes de que puedan empezar a trabajar.
La mayoría de los derechos de aduana se aplican a la importación. La mayoría de las exportaciones de bienes están libres de derechos de aduana, excepto algunos que el Gobierno quiere regular o desalentar la exportación de dichos artículos según las situaciones precedentes.
Los derechos de aduana en India se calculan generalmente a la tasa dada en la Ley de Aranceles de Aduanas, actualizada por la actual Ley de Finanzas. El valor sobre el que se calculan los derechos de aduana en el conjunto del valor CIF
Duty Drawback es una devolución o reembolso de los derechos de aduana que se pagaron anteriormente. Para facilitar y fomentar la exportación e importación de ciertos artículos que son cruciales, el Gobierno proporciona un reembolso total o parcial de los derechos de aduana pagados anteriormente.
Sistema jurídico del Reino Unido
En el caso de que se importen mercancías de fuera de la UE (a las que se denomina “terceros países”), tanto si se encargan a través de una tienda en línea como si se importan a través del equipaje personal, o se importan clásicamente como otras mercancías (por ejemplo, el transporte por camión) hay que asumir que estas mercancías pueden estar sujetas a derechos de aduana como los derechos de importación, los impuestos especiales (si los hay) y el impuesto sobre el valor añadido (IVA). Cada uno de estos gravámenes tiene sus propias especificidades relacionadas tanto con su tipo como con el cálculo final para su pago.
En general, no se puede decir que se aplique el mismo tipo de derecho de importación a todas las mercancías importadas. Su importe depende del tipo de mercancía, su uso y su composición. En función de estas características, las mercancías se clasifican en las denominadas subpartidas de la nomenclatura combinada del Arancel Aduanero Común (en adelante, la “nomenclatura de las mercancías”) y se les asigna el tipo de derecho de importación correspondiente. Este Arancel Aduanero Común [.pdf; 31,50 MB; nueva ventana] es aplicable para 2019. Si asigna una clasificación de nomenclatura a las mercancías, puede utilizar la aplicación electrónica TARIC para conocer todas las medidas que se aplican a su importación , en la que sólo tiene que rellenar la mencionada clasificación de nomenclatura, la fecha de importación y el país del que se importan las mercancías. A continuación, verá todos los tipos de derechos de importación que tiene que pagar.